11月2日，在智利首都圣地亞哥，一輛520路新能源公交車(chē)進(jìn)行快充補(bǔ)電，充電功率在170千瓦左右。

　　智利圣地亞哥520路公交路線(xiàn)是為2023泛美運(yùn)動(dòng)會(huì)特別開(kāi)設(shè)的，負(fù)責(zé)將前來(lái)觀(guān)會(huì)的各國(guó)觀(guān)眾運(yùn)往比賽場(chǎng)館。這條路線(xiàn)的10輛雙層新能源公交車(chē)由中國(guó)制造，向世界講述著中國(guó)新能源公交車(chē)和圣地亞哥的綠色環(huán)保故事。

　　寶拉是這條路線(xiàn)新能源公交車(chē)中的一位司機(jī)，她談起這些公交車(chē)如數(shù)家珍。她說(shuō)，中國(guó)新能源公交車(chē)不僅為乘客提供無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)、USB充電接口等便利設(shè)施，也為駕駛員配備了全車(chē)影像功能。

　　智利地形南北狹長(zhǎng)，東部是綿亙的安第斯山脈，西臨太平洋。首都圣地亞哥位于山谷中，冬季風(fēng)少，汽車(chē)排出的廢氣嚴(yán)重污染了環(huán)境。近年來(lái)，智利政府出臺(tái)一系列相關(guān)舉措，積極推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。中國(guó)制造的新能源汽車(chē)不斷進(jìn)入智利市場(chǎng)，憑借綠色環(huán)保的特點(diǎn)和先進(jìn)科技的應(yīng)用廣受當(dāng)?shù)孛癖姷那嗖A。

　　新華社記者 辛悅衛(wèi) 攝

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