6月16日凌晨，連新明團(tuán)隊(duì)在青藏公路楚瑪爾河大橋附近監(jiān)測(cè)藏羚羊遷徙途中的夜宿地，連新明抬頭觀察無(wú)人機(jī)飛行情況。

　　正值藏羚羊遷徙產(chǎn)仔的季節(jié)，中國(guó)科學(xué)院西北高原生物研究所研究員連新明帶著研究團(tuán)隊(duì)來(lái)到可可西里觀察藏羚羊的遷徙規(guī)律。

　　從2002年10月第一次進(jìn)入可可西里起，連新明研究藏羚羊已經(jīng)有20余年。他研究的方向包括青藏鐵路建設(shè)對(duì)藏羚羊遷徙的影響以及藏羚羊?qū)Φ缆返倪m應(yīng)機(jī)制、遷徙原因等科學(xué)問(wèn)題。連新明介紹，包括利用無(wú)人機(jī)紅外監(jiān)測(cè)這樣的方式在內(nèi)，藏羚羊保護(hù)已經(jīng)用上了多種科技手段。

　　據(jù)三江源國(guó)家公園管理局消息，可可西里國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)內(nèi)的藏羚羊種群數(shù)量從保護(hù)初期的不足2萬(wàn)只已經(jīng)恢復(fù)至7萬(wàn)多只。連新明說(shuō)：“藏羚羊保護(hù)是人類(lèi)參與瀕危動(dòng)物救護(hù)的一個(gè)非常成功的案例。用更多高科技手段，把一個(gè)物種的遷徙原因搞清楚，也能啟發(fā)對(duì)其他物種的研究和保護(hù)。”

　　新華社記者 張鋮 攝

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