新華社南昌1月17日電? 題：“老區(qū)”到“特區(qū)”，贛深高鐵迎來首個(gè)春運(yùn)
新華社記者余賢紅
“我在贛州上車了，很快就到深圳了，晚上回家吃飯，爸媽給你們帶了新鮮的贛南臍橙。”17日，一坐上G2732次列車，江奇論就迫不及待地給妻子打電話。
江奇論在深圳務(wù)工5年，以前從深圳坐火車回江西贛州老家，先要繞道長沙、途經(jīng)南昌，再到贛州，費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，只有在過年過節(jié)才回去。“如今坐高鐵只需1小時(shí)49分鐘，來回越來越頻繁，兩邊都是家！”
17日，2022春運(yùn)啟航，贛深高鐵迎來了春運(yùn)“首秀”。安全、有序、便捷的高鐵動(dòng)車出行，為沿線旅客出行帶來了不一樣的春運(yùn)感受。
贛州西站鐵路工作人員引導(dǎo)旅客進(jìn)站。（圖片由受訪者提供）
“體溫正常……”贛州西站旅客依次穿過溫度檢測(cè)門，報(bào)警器里不斷發(fā)出的提示音，讓人安心。
贛州西站副站長王安介紹，今年春運(yùn)，贛州西站用上了防疫“新武器”，旅客出站時(shí)不用再逐個(gè)出示手機(jī)健康碼、行程碼進(jìn)行人工查驗(yàn)，而只需將身份證放在出站閘機(jī)上刷一下，即可自助完成全部查驗(yàn)，大大提高了效率。旅客人均出站時(shí)間，也由之前的3分多鐘，縮短為10秒左右。
贛州西站旅客在等候上車。（圖片由受訪者提供）
高鐵飛馳，一路向南。贛深高鐵不僅縮短了回家的時(shí)間，還帶來了“老區(qū)”牽手“特區(qū)”撲面而來的商機(jī)。
“爸爸，下次我還要來住漂亮的民宿。”家住廣東惠州的湯先生利用周末時(shí)間，帶著孩子到江西龍南正桂民宿村體驗(yàn)了一把鄉(xiāng)村生活。
平時(shí)工作在廣東，周末休閑到贛南，這樣的場(chǎng)景越來越多。贛深高鐵開通第一個(gè)月，江西龍南就增加了1.5萬名坐高鐵而來的游客，當(dāng)?shù)孛袼蕻a(chǎn)業(yè)也跟著越來越“火”。
贛州西站旅客在等候上車。（圖片由受訪者提供）
“我們的游客大多數(shù)來自廣州、深圳，節(jié)假日平均入住率80%以上。贛深高鐵開通后，我們對(duì)發(fā)展民宿產(chǎn)業(yè)更有信心。”龍南“棲一樹”民宿負(fù)責(zé)人鐘美娣介紹，村里正進(jìn)一步完善接駁交通等方面的配套，提升民宿管理水平，期待春節(jié)期間更多游客來此一游。
不止鄉(xiāng)村旅游，放眼望去，以贛深高鐵為媒，贛南老區(qū)正在加速融入粵港澳大灣區(qū)：對(duì)標(biāo)一流優(yōu)化環(huán)境、平臺(tái)建設(shè)筑巢引鳳、產(chǎn)業(yè)招商強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈……越來越多人選擇在兩地同時(shí)投資興業(yè)。
江西漢驅(qū)智能科技有限公司技術(shù)負(fù)責(zé)人張文程介紹，公司總部和研發(fā)基地在深圳，之所以把生產(chǎn)基地放在贛州，一方面是為了就地采購生產(chǎn)直驅(qū)電機(jī)所需的稀土永磁材料，另一方面是因?yàn)榭拷钲冢醪浇y(tǒng)計(jì)僅物流成本就可減少200多萬元。“高鐵開通后，企業(yè)人員往來更快捷。”張文程說，2021年公司營收約2億元，比上年同比增長超一倍。
攜手向前，夢(mèng)想同頻。流動(dòng)的中國里，越來越多這樣的故事正在書寫。
